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      液壓壓力機立柱剛度對機架整體性的影響

      時間:2015-11-27 10:51:07  點擊:237次  作者:杜甫機械
        與拉桿直徑相對應,立柱的截面積是立柱剛度的主要影響參數,對于全預緊組合機架結構,承載狀態下拉桿承受拉力,立柱主要承受彎曲變形。為此從變形和受力兩個方面進行考察。為使結果具有一般性廠以拉桿截面積與立柱截面積的比a為參數進行分析,拉桿直徑為固定值,取為φ735mm分析過程中采用的參數見表2。為使結果更加全面,計算中考慮了3種載荷工況:中心載荷、偏心載荷1(偏心距300mm)和偏心載荷2(偏心距500mm)。
      對比參數表
        圖6給出了預緊系數與面積比之間的關系。顯然,與立柱直徑對預緊系數的影響相仿,隨著面積比的增大(立柱截面積的減。,預緊系數呈線性增大。面積比由0.5增大到1時,預緊系數相應的由1.36增大到1.64增大了20%。由圖可知在預緊力不變的情況下,減小立柱截面積同樣可以增大預緊系數,而且效果十分明顯。與增大拉桿直徑相比,減小立柱截面積可以降低整機重量,更加有利。
        預緊系數與面積比間的關系偏載側開縫寬度與面積比間的關系

        圖7給出了3種工況下偏載側開縫寬度與面積比間的關系,圖8給出了3種工況下遠離偏載側開縫系數與面積比間的關系。圖中數據顯示,減小立柱截面積對減小立柱與上梁間的開縫寬度,提高壓機的整體性是十分有利的,尤其是在偏載狀態下這一作用更加明顯。當面積比由0.5提高到1時,中心載荷情況下開縫系數可由2.43下降至0.48,下降了65.5%。偏心載荷1下,偏載側開縫系數可由5.62下降至2.29,下降了59.2%;遠離偏載側開縫系數可由0.62下降至0.12,下降了80.0%。偏心載荷2下,偏載側開縫系數可由7.79下降至3.86,下降了50.5%;遠離偏載側開縫系數可由0.15下降至0(不開縫)。

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